本文摘要：明年下半年后，市民考驾照可以自由选择到经开区的新的驾考中心，将可以锻炼建模仿真驾驶员，提早感觉有所不同天气和道路条件下的驾车体验。

明年下半年后，市民考驾照可以自由选择到经开区的新的驾考中心，将可以锻炼建模仿真驾驶员，提早感觉有所不同天气和道路条件下的驾车体验。记者从市建设部门得知，合肥车管服务中心和驾驶员人考试中心将引入全国领先的智能化系统，竣工后日均可容纳3000人次考试，能有效地减轻车主驾考积压的现象。1、明年5月未来将会 完结土建工程如今，全市的机动车保有量已精彩突破120万辆，驾驶员人数量多达153万人。

根据涉及部门预计， 到2020年合肥市持有人驾驶执照人数未来将会将超过285万人。有业内人士指出，不受考试场地、 人员等容许， 驾考的组织考试的能力近高于驾培行业的培训能力。

面临这种紧绷的形势，合肥车管服务中心和驾驶员人考试中心项目应运而生。该项目坐落于合肥经开区宿松南路以东，方兴大道以南，云谷路以北，京台高速以西区域，去年9月开始动工，占地面积大约300亩，总建筑面积25091㎡。工程主要内容为考试场区、驾考技术服务楼、业务办理综合服务楼、按规定大棚及按规定用房、车辆和监控等设备及道路、灯光、绿化、给排水等设施设施。

记者现场走访找到，南北两侧1 号、2号驾考技术服务楼目前早已封顶，中间综合服务楼主体结构也已竣工，正在展开外部的幕墙建设，为考试设施的道路、场地及管网也在抓住前进。“按照近期的计划，明年5月份未来将会完结全部土建工程，交付给车管所展开设备加装和调试，到那时离月落成服务车主就慢了。”市重点局的项目负责人讲解。2、每日可容纳3000人次考试未来竣工后，考试中心不会细分大车和小车考试场地，坐落于综合服务楼南边的是小车考试场地，北边的是大车考试场地及路考区域。

通过规划图布局可以看见，考试场地分成三大块。其中，驾驶员考试一区、驾驶员考试二区和路考区域。其中，小型车考试线路9条，大货车考试线路1条，大客车考试线路1条，牵引车考试线路1条，中巴车考试线路1条。此外，为了符合行驶市场需求，新的驾考中心设有505个停车位(不含地下车位68个)。

中心竣工后，每日可容纳3000人次考试，这样一来合肥市民考驾照将更加便利。3、爆胎、转弯能仿真体验值得一提的是，新的驾考中心不仅规模大，而且将投放上亿元，引入全国技术领先的智能化系统。将来，考试现场、考试车内再次发生的一切在监管平台上都能一目了然。

目前，中心的智能化系统正在展开项目招标。将要建设的智能化系统还包括智能一卡通系统、机动车远程监管系统、车辆和驾驶员人业务监管系统、科目一和四业务考试系统、96598业务调用系统等共计19个子系统，竣工后将有效地减轻全市驾驶员人考试积压现象。对于新手司机来说，可以提早感觉和驾驶员有关的各类体验。

因为，安全性文明学校场景仿真警告教育及安全性教育自学管理系统将获取建模驾驶员仿真，还包括汽车安全性驾驶员仿真体验装置、汽车安全带撞击体验装置、事故责任确认触碰装置等系统。除了可以仿真锻炼理论知识、方向灯入库、坡道定点行驶和跟上、侧方行驶等考试科目，还可以体验城市道路(晴天、雨天、雪天)、山区公路(上山、雨天、下山)、普通公路三个有所不同的体验场景。制动器过热、车轮爆胎、车辆转弯等类似事件也可以通过模拟系统加以体验，以强化市民的驾车安全感。

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